|
|
Председатель РО «Гражданская платформа» в Марий Эл Андрей Смышляев: «Порядок навести можно и нужно»
(29.05.2017)
|
|
Председатель регионального отделения партии в РМЭ «Гражданская платформа» Андрей Смышляев рассказал на встрече с прессой, как снизить пресс тарифов ЖКХ, вернуть в город дороги и привести в порядок общественный транспорт.
ЖКХ
Тарифы ЖКХ завышаются практически в каждом его аспекте: тепло, газ, электричество, вывоз мусора, капремонт и т.д.
За вывоз твердых бытовых отходов цена начисляется в расчете на квадратный метр жилья. При этом, подчеркивает Андрей Смышляев, если рассчитывать стоимость по реальному количеству выбрасываемого жильцами мусора в кубометрах, получится примерно в 10 раз дешевле. С таким же коэффициентом и таким же способом «лезут в карман» жильцов и газовики. У них есть два вида тарифа: с площади жилья и с погонного метра газопровода. По отоплению и горячей воде: уже давно введена в эксплуатацию ТЭЦ-2, тарифы которой дешевле в 2 раза, чем у текущего снабженца, однако администрация, по-видимому, заинтересована в сохранении статус-кво и в области отопления и горячей воды, а граждане продолжают переплачивать. «Решение тут простое, – заключает Андрей Смышляев. – Переподключить дом к ТЭЦ-2. Не нужно никаких новых сетей, нужно произвести переподключение существующих насосных станций, либо понизить тарифы ТЭЦ-1 до тарифов ТЭЦ-2».
И, наконец, капитальный ремонт. Исполнительная власть не информирует жителей о том, что если больше половины дома не платят по этой графе, то их спецсчет может быть переведен в «общий котел». Таким образом, жители потеряют возможность распоряжаться деньгами так, как им хочется, и когда хочется, а ремонт дома может быть поставлен в плане на 2030-е годы. При этом, действующим законодательством предусмотрена возможность ведения специального счета капитального ремонта.
Общественный транспорт
Полтора года назад в Йошкар-Оле была объявлена программа оптимизации транспортной сети, было потрачено несколько миллионов рублей по контракту с приезжими консультантами. «По сути никаких расчетов общественности не предоставлено, – говорит Андрей Смышляев. – Постоять, посчитать можно было и силами администрации. Но бюджетные деньги потрачены. А на сегодня идет ликвидация маршрутов, люди не знают, как добраться на нужную улицу. Еще один пример неправильно, некачественного управления городом».
Также председатель Регионального отделения в РМЭ Политическая Партия «Гражданская Платформа» считает, что город собирает слишком незначительные налоги с многочисленных маршрутных такси. В Чебоксарах, например, по данным сайта www. nalog.ru,, патент пассажирских перевозок стоит в 4 раза дороже, что создает добросовестную конкуренцию.
Дороги
«Лично я считаю, что в сфере дорожного ремонта идет саботаж по выполнению государственных контрактов, – заявил Андрей Смышляев. – Эти контракты подписываются с гарантией на 5 лет. Тем не менее, ни мэрия, ни министерство транспорта не спрашивают с подрядчиков гарантию по их работам. Часть работ производится МУП «Город», их качество весьма сомнительное. В прошлом году мы проводили круглый стол по дорогам, и представитель «Автодора» предоставил информацию, что сейчас ремонтировать дорожное полотно уже бесполезно, потому что полностью изношена подушка. Песок, гравий – их просто нет. Соответственно, когда мы латаем какие-то дыры в асфальте, деньги уходят впустую».
Выборы
В завершение пресс-конференции Андрей Смышляев сказал, что будет избираться на пост главы Республики Марий Эл от политической Партии «Гражданская платформа».
По всем вопросам и предложениям обращайтесь по тел. 8(8362)330-285, vk.com/id20315595
2017РегиональныеМарий Эл
|
|
|
 Подписывайтесь на наш Telegrambot, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке и нажать Start.
|
|
|
|
|
